常见问题

此现象为遥控器与飞行器连接中断(为保证使用安全,飞行器在与遥控器断开2s后会启动自动降落模式),请检查遥控器电池是否电量充足,及时更换遥控器电池。

请检查一下您的两对螺旋桨是否按说明书的指导正确安装,多旋翼无人机的桨是有正反转区分的,如果方向装反会有侧翻甚至射桨的危险。

无光流和GPS定位的飞行器,悬停飘移是正常现象,如果飘移速度较快,请检查飞行器上盖内的IMU模块是否偏斜,请用手拨正后再次起飞验证。如果仍无法解决问题请将飞行器放置水平面,长按遥控器B键,执行IMU水平校准后再次起飞验证。

飞行器在正常情况下上电会自检,自检通过会有红、绿灯跑马灯显示,如果只亮红灯表示自检失败,一般是IMU偏斜,或开机过程中飞行器放置不平。另外,如果开机过程中拿在手中晃动,也会导致自检失败。解决办法:飞行器重新上电,插入电池后,请将飞行器放置在平整面上进行开机。(为保证使用安全,飞行器放置不平或者开机后拿在手中晃动,超过一定限度,飞机会阻止解锁或者延时解锁)。
目前飞200建议在室外3级风以内飞行,如再大会影响其飞行姿态和体验。
是因为飞行器电池电量低。请尽快降落并给飞行器电池充电或更换飞行器电池。如继续飞行到最低电量,为防止电池过放飞行器将自动降落。
产品出厂默认为低速模式,可以通过USB线连接小鸟飞飞教学应用软件,点击【设置】,在【飞行模式】里选择低速,中速,高速。(初学者建议使用低速模式进行练习)
请检查您的遥控器是否开启了“手动”模式,在此模式下,油门是不锁定的,摇杆回中之后油门会自动减小,飞机自然会向下落。
这是因为飞行器和遥控器未配对,请按照说明书进行遥控器和飞行器的对频操作。
这是因为遥控器电池电量低,请及时更换遥控器电池。
遥控器电池电量已经严重偏低,请及时更换遥控器电池。
首先请检查遥控器电池是否安装正确,如安装正确,请联系售后进行处理。
产品出厂默认为美国手,如需修改,请通过USB线连接小鸟飞飞教学应用软件,点击【设置】,在【摇杆操作模式】里选择美国手(左手油门)或日本手(右手油门)。
请取下电池插到飞行器上确认是否能开机,如果不能开机证明电池已过放。请更换新电池,并妥善保管旧电池。
充电器上的红灯闪烁表示充电器与电池的回路检测异常,可能是电池或充电器已经损坏。遇此情况请立即拨下您的电池,并断开充电器电源,联系售后客服,将充电器和电池发到指定地点进行检测、维修。
不建议这样做。虽然我们的电池、充电器都是业内标准规格设计,但毕竟不同品牌的电池与充电器没有经过兼容性验证,混用不匹配的充电器与电池会有充不上、充不满、过充,甚至起火、爆炸的危险。所以请使用我们原配的电池与充电器。
不建议这样做。虽然我们的电池、充电器都是业内标准规格设计,但毕竟不同品牌的电池与充电器没有经过兼容性验证,混用不匹配的充电器与电池会有充不上、充不满、过充,甚至起火、爆炸的危险。所以请使用我们的原配电池与充电器。
不建议这样做。虽然我们的电池是业内标准规格设计,但其它品牌的电池我们有做过兼容性验证,混用不匹配的电池会有无法开机、续航时间不稳定、损坏主板电路,甚至起火、爆炸的危险。所以请使用我们原配的电池。
是的,请在试飞完毕后立即将飞行器的电池拔出,长时间不拔会导致电池过放,无法继续使用。
飞行器保护罩轻微的断裂不会影响飞行,但出于安全考虑,建议更换保护罩后再飞。

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